城市大腦”上線(xiàn) 車(chē)城更“智慧”
1725平方米的空間裏，數據跳動、大屏閃爍，一塊4米×18米的顯示屏被分(fēn)為(wèi)若幹個小(xiǎo)屏，每個小(xiǎo)屏，對應一個應用(yòng)場景……5月15日，十堰“城市大腦”在十堰傳媒大廈上線(xiàn)。
“十堰建設智慧城市，‘城市大腦’是核心。”十堰市行政審批局局長(cháng)陳瑛介紹，“城市大腦”是一個集應急指揮中心、城市運行中心、民(mín)生服務(wù)中心為(wèi)一體(tǐ)的開放式智能(néng)運營平台，首批上線(xiàn)政務(wù)服務(wù)、防汛防澇、燃氣安(ān)全等應用(yòng)場景，後續将不斷叠代，連接經濟、生态、交通、公共安(ān)全、城市治理(lǐ)等信息數據，打通司法、安(ān)監、消防、環保等部門系統，讓百姓生活更方便、城市治理(lǐ)更智慧。
搶抓新(xīn)基建打造“城市大腦”
十堰大數據運營有限公司總經理(lǐ)向雲峰把“城市大腦”指揮中心比作(zuò)人的大腦，負責儲存數據的“武當雲谷”為(wèi)心髒，“i武當”APP則是人的手。
指揮中心已建成視頻共享、空間地理(lǐ)信息交換、融合通信、疫情防控、政務(wù)統一受理(lǐ)、數據共享交換等平台，每天彙聚近14億條數據。
位于丹江口市的“武當雲谷”大數據中心正抓緊建設，部分(fēn)功能(néng)已投入使用(yòng)。該項目規劃架設1萬個機架，除支撐“武當雲”運行外，還計劃打造互聯網企業算力中心、行業應用(yòng)及災備中心等。
車(chē)城百姓最熟悉的将是“i武當”APP。它是面向市民(mín)及企業的“一站式”城市智慧服務(wù)平台，包含不動産、交通出行、疫情防控、醫(yī)療健康等11大類200多(duō)個應用(yòng)場景，目前已上線(xiàn)應用(yòng)場景60餘個。今年2月，十堰市通過“i武當”APP發放新(xīn)春留堰消費券800萬元，帶動消費近5000萬元。
陳瑛介紹，十堰計劃舉辦數據應用(yòng)創新(xīn)創業大賽，力争“i武當”APP下載使用(yòng)量突破60萬，推動更多(duō)政府部門和企業上雲、用(yòng)雲，加快各類數據資源跨部門、跨領域、跨層級利用(yòng)，讓“城市大腦”更加“耳聰目明”。
數據跑起來，“大腦”活起來
“城市大腦”如何運轉？
以“防汛防澇”應用(yòng)為(wèi)例，指揮中心内，工作(zuò)人員可(kě)通過顯示屏，掌握城區(qū)“五河”及6座中小(xiǎo)型水庫的動态。
在看不見的背後，“城市大腦”利用(yòng)大數據、物(wù)聯網、人工智能(néng)等技(jì )術，對應急、氣象、住建、城管、自然規劃、公安(ān)、水文(wén)等部門數據調取、分(fēn)析，精(jīng)準判斷和預報城區(qū)汛情和内澇狀況，自動生成指令，按照事态緊急程度，同步下達給相關部門和人員。
“目前，與防汛防澇相關聯的視頻數據有8.6萬路。”向雲峰說，“一路就代表一個攝像頭，如此大規模的數據應用(yòng)，在傳統治理(lǐ)模式中簡直難以想象。”
數據“跑”起來，城市管理(lǐ)“活”起來。
十堰建設智慧防疫大數據應用(yòng)平台，接入全市重點行業從業人員、核酸檢測、疫苗接種人員、發熱門診就診、隔離點等數據16類、5.85億條，圍繞外防輸入、多(duō)點觸發、應急處置、全民(mín)防護“四張網”搭建中高風險地區(qū)來堰返堰人員排查、全市在堰未接種疫苗人員排查等數據模型，實現實時監測、“紅黃碼”觸網報警、異常信息及時推送等功能(néng)，累計排查異常人員信息近百條。
今年，十堰拟定智慧城市建設項目25個，涉及資金7億元。“城市治理(lǐ)最需要解決什麽、群衆最期盼什麽，‘城市大腦’就謀劃、推出什麽。”陳瑛表示，将堅持“誰應用(yòng)誰主導、誰需求誰建設”原則，推動各政府部門建設智慧平台，将其中開發成熟、市民(mín)需求迫切的應用(yòng)場景引入“城市大腦”。
搭乘國(guó)家“東數西算”東風
有了“城市大腦”，十堰智慧城市建設将進一步提速。
陳瑛表示，除了提升城市治理(lǐ)能(néng)力和民(mín)生服務(wù)水平，“智慧十堰”還将推動物(wù)聯網、雲計算、人工智能(néng)等數字産業的發展。
圍繞“城市大腦”，十堰與華為(wèi)公司已簽署協議，推進十堰商用(yòng)車(chē)産業數字化。在5月15日“城市大腦”上線(xiàn)儀式上，華為(wèi)公司高級副總裁、政務(wù)一網通軍團CEO楊瑞凱表示，華為(wèi)将充分(fēn)發揮技(jì )術服務(wù)等優勢，與國(guó)内外“車(chē)、路、雲、網、圖”等領域合作(zuò)夥伴一起，助力十堰發展智能(néng)網聯商用(yòng)車(chē)。
同時，十堰與東風公司展開多(duō)輪磋商，加快東風公司商用(yòng)車(chē)車(chē)輛網與十堰“城市大腦”對接，推動産業轉型升級。
産業數字化之外，還有數字産業化。
去年5月，國(guó)家相關部委出台文(wén)件，推進“東數西算”——利用(yòng)西部相對低廉的電(diàn)力、土地資源，集中化、規模化建設數據中心，為(wèi)東部數字産業提供算力支撐。十堰位于“數字中國(guó)”建設的地理(lǐ)中心，具有土地、電(diàn)價、綠色能(néng)源等優勢，建設“城市大腦”、加強數據中心建設，有利于搭乘産業發展順風車(chē)。
十堰還将把“城市大腦”作(zuò)為(wèi)轉變幹部工作(zuò)作(zuò)風、思維方式的抓手。該市要求，全市上下樹立大數據思維，擁抱數字時代，打破數據“孤島”，實現政務(wù)服務(wù)“一網通辦”，建設更高水平的數字政府。
“過去，數據分(fēn)散在各部門。有了‘城市大腦’，部門數據共享，破除壁壘，進一步方便市場主體(tǐ)和老百姓辦事，有利于優化營商環境。”陳瑛說。
閱讀提要
城市的智能(néng)化程度是城市發展水平與競争力的重要體(tǐ)現。去年5月開始，十堰大力建設智慧城市，在交通疏導、政務(wù)服務(wù)、民(mín)生保障等方面效果顯著。
随着“城市大腦”建成，該市将堅持需求牽引、效果為(wèi)先，推動應急、城管、生态保護等應用(yòng)場景嵌入城市大腦，将部門線(xiàn)下業務(wù)線(xiàn)上化，進一步提升城市治理(lǐ)能(néng)力。
管理(lǐ)更科(kē)學(xué)
“智慧交通”暢通出行
湖(hú)北日報全媒記者 戴文(wén)輝 通訊員 陳芳
十堰佳裕出租車(chē)公司雷鋒号車(chē)隊司機金虎是個細心人，他(tā)注意到，柳林路紅綠燈配時最近有變化。
“早晚高峰和其他(tā)時段不同，工作(zuò)日與節假日不同，甚至冬天和春天也有差别。”金虎最大的感受是在路口等紅燈的時間變短了，“特别是在平峰、晚10點以後，等一會兒就能(néng)走。等的時間短，跑車(chē)的心情更好。”
柳林路是十堰城區(qū)車(chē)流量最大、管理(lǐ)最複雜的路口。十堰市公安(ān)交管局“智慧交管”指揮中心調度，采取潮汐車(chē)道、借道左轉、二次左轉等方法，同時利用(yòng)大數據，設計21種紅綠燈配時方案。
該局交管大隊教導員丁勇介紹，截至2022年5月，十堰機動車(chē)保有量達24.86萬輛，每年增長(cháng)近9％。中心城區(qū)受地域條件限制，路網結構優化難，車(chē)流量飽和時通行效率低。十堰“智慧交管”建成1個指揮中心、1個信息中心，120個信号燈控路口、584套電(diàn)子警察，467套違停抓拍等交通安(ān)全電(diàn)子設施，全市電(diàn)子警察的高清視頻數據全部整合至一個平台，通過實時監控，及時發現警情、堵情，精(jīng)準指揮、及時調度。
5月3日8時41分(fēn)，大嶺路水管爆裂，指揮中心系統報警；1分(fēn)鍾内，後台啓動應急預案，調整大嶺路口紅綠燈配時，減少進入該路段車(chē)流；8時49分(fēn)，系統調整2公裏範圍内信号燈配時，調動警力趕到現場；8時56分(fēn)，通過十堰交管微信公衆号等平台發布信息，提醒車(chē)輛繞行；至第二天中午水管搶修完畢，該路段沒有形成大面積、長(cháng)時間擁堵。
丁勇表示，在嵌入“城市大腦”後，“智慧交管”指揮中心可(kě)調取公交車(chē)、出租車(chē)、危爆品運輸車(chē)輛上的視頻監控，動态掌握交通狀況，還能(néng)運用(yòng)氣象、城管等部門的數據，分(fēn)析、研判城市交通運行狀态及交通擁堵成因，及時調整交通信号燈，合理(lǐ)調配執勤警力，緩解城區(qū)交通擁堵。
辦事更快捷
“跨域通辦”方便群衆
湖(hú)北日報全媒記者 戴文(wén)輝 通訊員 杜達巍
“不需要兩地往返周折，辦理(lǐ)手續也簡便許多(duō)。”近日，一名房縣籍大學(xué)畢業生在辦理(lǐ)落戶武漢市手續時，切身感受到政務(wù)服務(wù)“跨域通辦”的便捷。
在浙江跑貨運的程師傅有着同樣感受。以前，貨運從業資格證“年審”要回戶籍地辦理(lǐ)，非常不便。房縣交通運輸部門推行“一網通辦”，在外地的駕駛員可(kě)注冊登錄湖(hú)北省政務(wù)服務(wù)網，申請辦理(lǐ)資格證的年度誠信考核、補發、換發、變更等業務(wù)。“從在網上填報申請表、上傳系統，到申請獲批，隻花(huā)了30分(fēn)鍾。”程師傅說。
近年來，房縣通過“線(xiàn)上+線(xiàn)下”融合發力，在湖(hú)北政務(wù)服務(wù)網、“鄂彙辦”APP設立辦件專區(qū)，在縣政務(wù)服務(wù)大廳設立專門窗口，打破事項辦理(lǐ)的屬地化管理(lǐ)限制，為(wèi)企業和群衆提供社保、公積金、不動産等高頻事項的代收代辦服務(wù)。
今年以來，房縣行政審批局圍繞“跨省通辦”“襄十随神”“市内通辦”“省内通辦”四大闆塊，加速推進“跨域通辦”。截至4月底，“跨省通辦”辦理(lǐ)服務(wù)事項293件，群衆辦事省際空間壁壘逐漸消除；“襄十随神”辦理(lǐ)事項累計136件，區(qū)域城市“朋友群”一站式通辦初具規模；“市内通辦”“省内通辦”分(fēn)别辦理(lǐ)服務(wù)事項563件、181件，省内辦事基本實現“零距離”。
目前，該縣“跨域通辦”服務(wù)事項涵蓋人社、醫(yī)保、公安(ān)、公積金、行政審批等多(duō)部門、多(duō)領域服務(wù)事項，通過全程網辦、異地代收代辦、多(duō)地聯辦等3種模式，異地辦事跑出“加速度”。
生活更舒心
“智慧養老”一鍵救護
湖(hú)北日報全媒記者 戴文(wén)輝 通訊員 徐春曉 趙尹
十堰市張灣區(qū)獨居老人潘俊的床頭，挂着一個紅色呼救器。“它可(kě)救過我一命！”老人說。
4月10日淩晨1時許，潘俊突感頭暈、嘔吐，眼前發黑。子女住得遠(yuǎn)，趕來再快也要一個小(xiǎo)時。情急之下，他(tā)摁下床頭的紅色按鈕——張灣區(qū)民(mín)政局免費安(ān)裝(zhuāng)的智能(néng)SOS呼救器。
警報發送至張灣區(qū)智慧養老服務(wù)中心平台，3個座席同步運轉，分(fēn)别聯系潘俊、120急救中心和社區(qū)網格員。
10秒(miǎo)鍾，平台工作(zuò)人員回撥電(diàn)話了解潘俊的身體(tǐ)情況，并第一時間反饋至急救中心。5分(fēn)鍾内，線(xiàn)上救助流程完成，網格員和救護車(chē)出發，趕往潘家。網格員孫瑩瑩為(wèi)此接受過專業訓練，她很(hěn)快趕到，幫助潘俊保持半坐(zuò)卧姿勢，盡可(kě)能(néng)平緩呼吸。
救護車(chē)抵達，老人被送到醫(yī)院，确診為(wèi)哮喘發作(zuò)，收縮壓一度接近200毫米汞柱。醫(yī)護人員精(jīng)心救治，血壓很(hěn)快降至安(ān)全範圍。
張灣區(qū)有60歲以上老年人6.3萬人，占總人口比例超過15%。2019年，該區(qū)投資千餘萬元，建設智慧養老平台和5個社區(qū)養老服務(wù)站，委托上海安(ān)康通健康管理(lǐ)有限公司運營，重點為(wèi)低保、特困老人提供助潔、助行、助急、助安(ān)、助餐等服務(wù)。
運營經理(lǐ)姜蜚介紹，張灣區(qū)“智慧養老”平台現有54名助老員，4名話務(wù)員輪流值班，與太和醫(yī)院、十堰中醫(yī)醫(yī)院、東風總醫(yī)院形成長(cháng)期合作(zuò)關系。截至今年4月，已簽約老人4900餘人，線(xiàn)上關愛7.2萬人次，完成線(xiàn)下服務(wù)5.4萬單。
優化民(mín)生服務(wù)是智慧城市建設的重要一環。十堰市将在張灣區(qū)、茅箭區(qū)建設4個試點智慧社區(qū)。姜蜚表示，将推動“智慧養老”服務(wù)模塊嵌入智慧社區(qū)線(xiàn)上商圈闆塊，“為(wèi)老人提供更多(duō)市場化服務(wù)，增強平台造血功能(néng)”。
來源 :秦楚網
